Die IG Velo bringt im Rathaus ihre Erfahrungen ein mit dem Ziel, die Fahrradstraße zu optimieren. Das sind wichtigsten kritischen Punkte:
- Auf der Fahrradstraße hat man Vorfahrt – aber darauf müssen sich Radfahrer auch verlassen können (an den Kreuzungen sind bereits Unfälle geschehen).
- Einbahn-Regelungen müssen verdeutlicht und eingehalten werden – das gilt ganz besonders für den ersten Abschnitt der Spitalstraße (Anlieger frei!) zwischen Berliner Platz und Ötlinger Straße.
- Autofahrer sind nur Gäste auf der Fahrradstraße – sie müssen sich ans Tempolimit 30 halten (Kontrollen!) und dürfen (wie überall innerorts) nur dann Radler überholen, wenn sie 1,50 Meter Abstand halten können.